Stadt und Allee
Meine Anlage.
Vor knapp einem halben Jahrhundert,.. weiterlesen

Zuerst im Keller und jetzt ist sie bei uns im Schaufenster zu bewundern. Mittlerweile aufgemotzt mit einer PC-Steuerung. Besuchen Sie uns und schauen Sie sich die Anlage selber an.
 Fotos machen erwünscht.

Ein Blick auf die kleine Stadt.
 Im Vordergrund die Bahnstrecke und dahinter die mit Pappel gesäumte Landstraße.
Bauweise
Offene Rahmen mit Spanten, Alu- Fliegendrahtgewebe, Gips
qm²
8 m²
Module
5 Teile
Gleis
Fleischmann Gleis auf Faller Korkgleisbettung und von Hand eingeschottert
Schattenbahnhof
3-gleisig
Fahren und Schalten
PC Steuerung mit einem in PASCAL selbstgeschriebenen Programm
Signale
Viessmann Formsignale, angesteuert durch PC
Besonderheit
Str.-und Hausbeleuchtung über ein selbstentwickeltes programmgesteuertes Beleuchtungsgerät
Gestaltung
Bäume, Büsche, Grasfaser von Heki
Beflockung
statische Begrasung (aufrechtstehende Grasfaser)
Gewässer
Faller -Gießharz
Patina
alle Gebäude gealtert und Schienen rostig
Hinweis
vom Original kaum zu unterscheiden sind die von Hand eingeschotterten und rostig gebrushten Gleise auf Korkbettung, zumal die Schotter-farbe und körnung frei gewählt werden kann.
 Im Gegensatz zu den handelsüblichen geräuschdämmenden Unterlagen ist diese Methode verrottungsfrei.
Marktplatz, jeden Donnerstag ist Markttag mit frischem Obst und Gemüse. Und für die Kleinen gibt es leckeren Spinat.
Marktplatz
Die Bahn kommt...
Kommt Sie auf dem linken oder rechten Gleis?
Besser ich rufe an...
Streckenwärter
Gleich geht die Dampflok auf Fahrt. Bahnhof mittig
V100 mit Wagen auf Brücke
Ein Schienenbus muß warten weil die eingleisige Strecke noch nicht frei ist.
Güterversorgung einer Kleinstadt.
Schienenbus will raus ...
Landmaschinen
Notwendig für die Landwirtschaft. Eine Traktorwerkstatt.
V100 auf Brücke
Schlößchen
Kapelle übt ein Ständchen.....
In diesem verträumten Schlößchen könnte Dornrößchen schlafen
Geh sie wecken großer Prinz...
Über den Dächern einer Kleinstadt
Rathaus
von oben
Bahnhof wird renoviert
Renovierung am Bahnhof
Gülletransport gegen Herby
Gülle
Auf der Brücke
V100
Zwischenzeitlich wenigstens mal ein paar Wagen geholt. Ist das denn erlaubt während der Arbeit den Musikern zu zuhören ?
Da diese Anlage bei uns im Schaufenster steht,
verführt sie mich immer wieder neue Bilder zu machen.

Schauen Sie mal rein.....

Wie gesagt, nicht jeder hat DSL, Bilder sind stark komprimiert.
Volle Bildqualität auf der DVD.
Eine Serie von Bilder, so gesehen und gemacht von einem Profi-Fotographen. Bekannt ist Horst Meier mit seinen Fotos und Beiträgen aus dem Märklin-Magazin. Die Fotos sind für seinen erschienenen Bildband :
Traum Modellbahnen
Die schönsten Modellbahnanlagen in Deutschland
Siehe unter Referenzen
Dampflok Schlößchen Brückenverkehr
Schienenbus im Bahnhof Schienenbus auf Fahrt Dampflok fährt aus dem Bahnhof
Stadtbild total Dampflok auf Brücke V100 über Brücke
Stadtszene Wasserfällchen V100 Begegnung

DIE ANLAGE
Vor knapp einem halben Jahrhundert, an Weihnachten, erblickte eine kleine Dampflok durch den Tunnel das Licht der Modellanlage. Die vom Vater mit ihren kleinen Häuschen, Bäumen und einem Bahnhof aufgebaute Fantasielandschaft der Eisenbahnanlage zog mich sofort in seinen Bann. Von meinem Wunsch geleitet, die kleine Stadt und den Zugverkehr zu erweitern, verwendete ich mein ganzes Taschengeld um Güter- und Personenwagen zu kaufen. Meinen ersten Häuserbausatz von Faller, ein Bauernhof, gibt es noch heute. Und was mir damals noch nicht bewusst war, der Eisenbahnvirus hatte mich im Kindesalter infiziert. Inzwischen gingen Jahrzehnte vorüber, andere Hobbys, Mädels und Autos fanden mein Interesse. Meine kreative Ader, immer noch vorhanden, tobte sich beim schreinern von selbst entworfenen Möbeln und perspektivischen Zeichnen von Häusern und ganzen Straßenzügen aus. Aber so das 'Richtige' was mich forderte und ausfüllte war es nicht. Mein damaliger Freund war dabei seinem Sohn eine Modelleisenbahn aufzubauen. Nach einer Weile genügte es mir nicht mehr, meine Ideen und Tipps theoretisch im Raum stehen zu sehen.

Der schlummernde Virus brach aus und erinnerte mich an die Eisenbahn aus der Kindheit. Ich musste meine eigene Modellanlage bauen. Einen Aufbau in der Wohnung schien aus Platzgründen zu scheitern. Die abwegigsten Konstruktionen wurden durchgegangen und verworfen, von klappbarer Schrankanlage bis zur Anlage die per Seilzug unter der Decke verschwand. Meine Modellanlage schien für immer auf ein Abstellgleis verschoben. Und wenn ich die Bahn in den Keller baue? Der Anblick des typischen 50er Jahre Kohlenkellers konnte schon ernüchtern. Holzverschlag, Pappverkleidung als Sichtschutz und Pflastersteine als Fußboden. Aber immerhin 10m² groß! Nach positiver Rücksprache mit dem Vermieter und schon wurde der Keller entrümpelt, der Lattenverschlag gegen eine solide Mauer ersetzt. Die Wände wurden verputzt, eine feuerhemmende Tür gestellt, der glatten Estrich gegossen, und als Sahne-Häubchen ein Heizkörper montiert. Jetzt waren die Voraussetzungen zum Bau einer Modelleisenbahnanlage von 8m² gegeben. Ich besorgte mir die Kataloge von allen führenden Hersteller für Zubehörteile, grübelte an einem interessanten Gleisplan mit Schattenbahnhof und der entsprechenden Landschaft. Ich wollte eine idyllische Kleinstadt aufbauen und zum Glück gab es ein großes Sortiment an schönen Gebäuden.

Auf Epoche und Baustil achtend wurden sie dann ausgewählte und vor dem Zusammenbau selbstverständlich gealtert. Danach verbrachte ich unzählige Stunden beim arrangieren der Gebäude. Ein pures Aufreihen der Gebäude auf ebener Fläche war nicht mein Stil. Wohnhäuser an einer steigenden Straße, Fachwerkbauten um einen Platz, hier noch ein Gässchen und dort noch eine Steigung, so stellte ich mir mein Städtchen vor. Natürlich durften Kunstbauten wie Brücken, Tunnelportale, Stützmauern, Treppen und ein Stauwehr nicht fehlen. Auch ein Gewässer sollte die Topographie durchqueren. Die Planung war somit abgeschlossen und der Bau konnte beginnen. Die größte Herausforderung stellte ich mir in einem Steinbogen-Viadukt, das 2% ansteigend und gebogen das Tal überbrückten sollte. Nach Studien des Originals in Alzey konnte der Nachbau beginnen. Die Anlage ist in 5 Module aufteilbar, was die Möglichkeit zuließe damit um zuziehen, oder wie 1998 bei meiner Geschäftsgründung von 'Exklusive modellanlagen und mehr...', sie mir als Demo-Anlage ins Schaufenster zu stellen. Denn mittlerweile habe ich mein Hobby erfolgreich zu meinem Beruf gemacht.

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